fbpx

บทสัมภาษณ์ โค้ช ปุ๋ย สาโรช กาญจนานนท์ จากความชื่นชอบการปั่นจักรยานสู่เส้นทางผู้ตัดสินกีฬาจักรยานระดับเอเชีย อีกหนึ่งเสียงจากผู้ใช้งานจริงล้อคาร์บอน VISP Builder

 บทสัมภาษณ์โค้ชปุ๋ย สาโรช กาญจนานนท์

แนะนำชื่อ นามสกุล ชื่อเล่น อายุ ให้เพื่อนๆ นักปั่นแฟนเพจ VISP Builder Cycling ได้รู้จักครับ
สวัสดีครับ ชื่อสาโรช กาญจนานนท์ ชื่อเล่น ปุ๋ย อายุ 46 ปี ครับ

ปัจจุบันทำงานทางด้านไหนครับ
ปัจจุบัน ทำงานเกี่ยวกับจักรยานเป็นหลัก ตอนนี้เป็นผู้จัดการทีม โค้ช ทีม Merida Thailand  ล่าสุดไปรับหน้าที่ผู้ฝึกสอนกีฬาจักรยานให้กับทีมชาติเนปาล และตอนนี้กำลังสอบเป็นผู้ตัดสินจักรยานระดับ 2 ครับ

คติพจน์ประจำใจคืออะไร
ทำวันนี้ให้ดีที่สุด

 บทสัมภาษณ์โค้ชปุ๋ย สาโรช กาญจนานนท์

โค้ชปุ๋ยอยู่ในวงการจักรยานมาแล้วกี่ปีครับ
18 ปี นับตั้งแต่เริ่มขี่จักรยานเสือภูเขาครับ

อะไรที่ทำให้โค้ชปุ๋ยชื่นชอบการปั่นจักรยานและอยู่ในวงการนี้มาอย่างยาวนานครับ
เหตุที่ชอบจักรยาน เพราะ จักรยานเป็นพาหนะ อย่างแรกที่ได้เป็นเจ้าของ และ สามารถที่จะขี่จักรยานไปยังที่ต่างๆ ทำให้รู้สึกมีอิสระ ทุกครั้งที่ขึ้นอยู่บนจักรยานทำให้ได้ความรู้สึกในวัยเด็กกลับมาอีกครั้ง

ครั้งแรกที่เริ่มทำทีมจักรยานเป็นอย่างไรบ้างพบปัญหาและอุปสรรคอะไรบ้าง และผ่านปัญหานั้นมาได้อย่างไร 
การทำทีมจักรยานมีปัจจัยหลายอย่าง ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของการทำทีมแต่ละทีมเป็นหลัก ปัญหาหลัก ก็เป็นเรื่องค่าใช้จ่าย เริ่มตั้งแต่ค่าสมัคร ค่าเดินทาง ค่าที่พัก ค่าอาหาร ค่าเจล ค่าอะไหล่ และ อาจจะมีค่าตอบแทนให้กำลังใจนักกีฬา ซึ่งตรงนี้ถ้าได้ผู้สนับสนุนที่ดีก็จะทำให้เราสามารถพานักกีฬาไปหาประสบการณ์ได้มากขึ้น เรื่องอุปกรณ์ก็มีส่วนสำคัญมาก ซึ่งได้ บ.ไซเคิลสปอร์ต สนับสนุนจักรยาน Merida และ VISP Builder สนับสนุนล้อคาร์บอน VISP Builder ทำให้นักกีฬาเรามีอุปกรณ์ที่ดีไว้ใช้สำหรับแข่งขัน ตรงนี้ก็ช่วยให้การทำทีมได้มาก ต้องขอขอบคุณทาง VISP Builder มากครับที่ให้การสนับสนุนกันมาตั้งแต่วันนั้น

 บทสัมภาษณ์โค้ชปุ๋ย สาโรช กาญจนานนท์

เมื่อช่วงปลายปี 2562 ที่ผ่านมา เห็นว่าพี่ปุ๋ยได้รับเลือกจากสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทย ไปเป็นผู้ฝึกสอนและให้ความรู้แก่นักกีฬาของเนปาล ช่วยเล่าประสบการณ์ให้เราฟังหน่อยครับ  
ได้รับการติดต่อจาก ท่านพลเอกเดชา เหมกระศรี นายกสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ ให้ไปรับหน้าที่ผู้ฝึกสอนกีฬาจักรยาน ให้กับ ประเทศเนปาล เพื่อเตรียมความพร้อมในการแข่งขันกีฬา South Asian Games ครั้งที่ 13 ประเทศเนปาลเป็นเจ้าภาพ ซึ่งมีเวลาฝึกนักกีฬาแค่เดือนครึ่ง ในช่วงแรกก็ต้องมีการปรับตัวบ้างพอสมควร เพราะ รับหน้าที่หลักไปดูในส่วนของเสือหมอบและ TimeTrial  แต่นักกีฬาไม่เคยขี่รถเสือหมอบเลย และจักรยานที่ใช้แข่งขันก็ยังมาไม่ถึง รองบประมาณในการจัดซื้อ

 บทสัมภาษณ์โค้ชปุ๋ย สาโรช กาญจนานนท์

รูปแบบการฝึกซ้อมแตกต่างจากประเทศไทยมากน้อยแค่ไหนซ้อมปั่นจักรยานอย่างไรครับ

ในส่วนของการฝึกซ้อมก็มีอุปสรรคเรื่องเส้นทางการฝึกซ้อมเพราะไม่มีถนนยาวๆ ให้ซ้อมเลย ถนนส่วนใหญ่ไม่เรียบ มีทั้งหินลูกรัง ทราย เพราะ ถูกแผ่นดินไหวครั้งใหญ่เมือปี 2015 ยังอยู่ในระหว่างซ่อมแซม เส้นทางแข่งเป็นไฮเวย์ ซึ่งมีทางแยกทุกๆ 1 กิโลเมตร และการจราจรหนาแน่นตั้งแต่ตี 5 ซึ่งไม่สามารถขี่ทำความเร็วได้เลย ในช่วงแรกที่ยังไม่รู้จักเส้นทางก็ให้นักกีฬาของเขาขี่ตามที่เคยซ้อม เราก็ขี่ตามไป รถเสือหมอบกับล้อ VISP Builder Special series 50/50mm ไปได้ทุกที่จริงๆ ขี่ลุยได้เหมือนรถเสือภูเขาเลย ขึ้นเขา ลุยลูกรัง ลงเขาทางดินยาวๆ ล้อไม่มีปัญหาอะไรเลย ซึ่งตอนไปถึงครั้งแรก มีแต่คนทักว่าล้อแบบนี้เอามาขี่ที่นี่เดี๋ยวก็พัง แต่ VISP Builder เอาอยู่จริงๆ การเอาไปใช้ที่เนปาลนี่ ลุยหนักมาก ขี่เป็นเสือภูเขาเลย เข้าแทร๊ค ลงทางลูกรัง ทางหินลอย ผ่านมาทุกเส้นทางเลย จนในช่วงหลังต้องการซ้อมเพื่อให้ทันต่อเกมส์เร็ว เลยต้องทำการฝึกซ้อมในเวลากลางคืน เริ่มประมาณสามทุ่ม เพราะรถยนต์เริ่มเบาบาง สามารถขี่ทำความเร็วได้

สำหรับเรื่องอาหาร ที่พัก และภาษาที่ใช้ในการสื่อสาร ที่นั้นเป็นอย่างไรบ้างครับ
อาหารที่นั่นทานไม่ยากครับแต่เค้าเน้นแป้งเยอะไปเราไม่ถนัด สุดท้ายก็ต้องทานพวกสปาเก๊ตตี้ พิซซ่า สเต๊ก บางมื้อก็มีข้าวผัดกุ้ง ต้มยำกุ้งบ้าง ที่พักอยู่ใจกลางเมืองย่านท่องเที่ยวเลย ชื่อ ทาเมล เป็นจุดที่นักท่องเที่ยวที่จะไป เดินป่า ปีนเขาต้องมาพักกัน นึกภาพง่ายๆ ว่านอนอยู่กลางถนนข้าวสาร มีเพลงฟังทั้งคืนครับ ภาษาคนเนปาลภาษาอังกฤษเค้าดีมากครับ เค้าเรียนตั้งแต่เด็กๆ เลยไม่มีปัญหาครับ 

 บทสัมภาษณ์โค้ชปุ๋ย สาโรช กาญจนานนท์

สรุปผลการแข่งขันเป็นอย่างไรบ้างครับ พอใจในผลงานมากน้อยแค่ไหนครับ

ผลการแข่งเป็นที่น่าพอใจครับ ในส่วนถนนกับ Time Trial ได้ที่ 5 ทั้งสองประเภท แพ้แค่สปริ๊นท์ หน้าเส้น นักกีฬาขี่จบทุกคน ไม่มี DNF ถือว่าพอใจมากครับ ส่วนเสือภูเขา 2 ทอง 2 เงิน 1 ทองแดง Downhill 2 ทอง 2 เงิน 1 ทองแดง ถือเป็นประวัติการของประเทศเนปาลเลยครับ

ในช่วงระยะเวลาที่ทำหน้าที่เป็นผู้ฝึกสอน โค้ชปุ๋ยมีกฎเหล็กสำหรับลูกทีม ในการทำทีมจักรยานไหมครับ
กฏเหล็กไม่มีครับ ด้วยเวลาที่จำกัด ทรัพยากรมีจำกัด ต้องเน้นเรื่องจิตวิทยาเป็นหลัก ให้นักกีฬาผ่อนคลาย และอยากมีส่วนร่วมกับเราจริงๆ อธิบายให้เข้าใจในสิ่งที่เราให้เค้าฝึกซ้อมว่า ทำแบบนี้ ได้อะไร และเพื่ออะไร เน้นทำแล้วมีความสุข สนุกกับสิ่งที่เค้าทำ

 บทสัมภาษณ์โค้ชปุ๋ย สาโรช กาญจนานนท์

หลังกลับจากเนปาลแล้วโค้ชปุ๋ยได้รับมอบหมายจากสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทยอย่างไรบ้างครับ 
กลับจากเนปาล แล้วงานแรกก็ ได้รับอนุญาติจากสมาคมกีฬาจักรยานแห่งประเทศไทยฯ ให้จัดทีมไปทำหน้าที่ Neutral Service ในรายการ Cambodia Bay Cycling Tour ช่วงวันที่ 4-6 มกราคม ที่กัมพูชา งานนี้ได้รับการติดต่อมาจาก กรรมการ UCI ที่มาตัดสินรายการนี้โดยตรง ให้เตรียมทีมไปทำหน้าที่ Neutral Service ทั้ง 3 คัน ได้เอาความรู้ในการอบรมผู้ตัดสินจักรยานถนนมาสอนทีมงานที่เดินทางไปด้วยกัน รวมกับประสบการณ์ที่เคยขับรถ Neutral Service ในทัวร์ออฟไทยแลนด์

กลับมาจากกัมพูชาก็เข้าอบรมและสอบเป็นผู้ตัดสินกีฬาจักรยานเสือภูเขา ระดับที่ 1 (National Commissaire) และ อบรมและสอบเป็นผู้ตัดสินกีฬาจักรยานเสือภูเขา ระดับที่ 2 (Elite National Commissaire) และเป็นผู้ตัดสินการแข่งขัน Asian MTB Continental Championships 2020 และ Asian Junior MTB Continental Championships 2020  และ เร็วๆนี้ก็คงจะเป็น Tour of Thailand 2020 1-10 เมษายนนี้ ครับ

 บทสัมภาษณ์โค้ชปุ๋ย สาโรช กาญจนานนท์
 บทสัมภาษณ์โค้ชปุ๋ย สาโรช กาญจนานนท์

ถือว่าประสบการณ์โค้ชปุ๋ยเยอะมากเลยนะครับ ไม่ว่าจะเป็นทั้งนักแข่งจักรยานเสือหมอบ เป็นโค้ชและผู้ฝึกสอน และเป็นคณะกรรมการตัดสินการแข่งขันจักรยานระดับประเทศแล้ว พูดถึงอนาคต โค้ชปุ๋ยตั้งเป้าหมายของตัวเองในวงการจักรยานต่อไปไว้อย่างไรบ้างครับ
อนาคตตอนนี้ตั้งเป้าหมายไว้ว่าอยากจะสอบเป็น Internation Commissaire ให้ได้เพื่อที่จะได้รับแต่งตั้งจาก UCI ไปตัดสินการแข่งขันในประเทศต่างๆ ครับ

จากประสบการณ์และการทำงานมาอย่างยาวนานในวงการจักรยาน โค้ชปุ๋ยมองว่ากีฬานี้ให้อะไรกับเราครับ
กีฬาจักรยานสำหรับผมให้เรื่องของสุขภาพร่างกายที่แข็งแรง อาการป่วยไม่สบายน้อยลง และให้มิตรภาพ เพื่อนๆนักปั่นที่รู้จักกันต่างช่วยเหลือกันด้วยความที่เป็นนักกีฬาเหนื่อยด้วยกันแข่งกันช่วยกันในสนามแข่งทำให้สนิทกันได้ง่ายเป็น Connection ที่ดี รู้แพ้รู้ชนะรู้อภัยครับ

 บทสัมภาษณ์โค้ชปุ๋ย สาโรช กาญจนานนท์

สุดท้ายนี้อยากให้โค้ชปุ๋ยฝากถึงผู้ที่กำลังจะเข้าสู่วงการปั่นจักรยาน ว่าต้องเตรียมตัวอย่างไร ศึกษาข้อมูลอย่างไร เพื่อเป็นแนวทางให้กับผู้ที่สนใจจักรยานยานครับ
สำหรับคนที่กำลังจะเข้าสู่วงการจักรยาน ต้องหาตัวเองให้เจอครับ ว่าเรามาขี่จักรยานเพื่ออะไร เพื่อออกกำลัง เพื่อสุขภาพ หรือเพื่อเข้าสังคม แต่ไม่ว่าจะอย่างไร ต้องเตรียมร่างกายให้พร้อม การเลือกจักรยานให้เหมาะสม และการปรับเซตรถให้เข้ากับสรีระของร่างกายเป็นสิ่งสำคัญ เพราะถ้าผิดตั้งแต่ขั้นตอนนี้อาจจะทำให้หมดสนุกและไม่อยากมาขี่จักรยานอีกเลย การเลือกล้อที่เหมาะสมกับการใช้งานก็เช่นกัน ล้อมีหลายแบบหลายขนาด ต้องเลือกให้เหมาะสม และ VISP Builder ก็เป็นล้อที่ผมเลือกใช้มาตลอดหลายปีที่ผ่านมา คุ้มค่าเกินราคา จะจ่ายแพงกว่าทำไม ครับ

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม

Line@: @vispbuildercycling

Facebook: vispbuildercycling

Loading quick view